Skip to content

VISABA

HIỆP HỘI ĐẠI LÝ, MÔI GIỚI VÀ DỊCH VỤ HÀNG HẢI VIỆT NAM

  • Trang chủ
  • Giới thiệu
    • Ban chấp hành
    • Lịch sử thành lập
    • Điều lệ hiệp hội
    • Thành viên hiệp hội
      • Hồ sơ xin gia nhập hiệp hội
  • Thông tin cần biết
    • Cảng biển
    • Biểu phí và giá dịch vụ
    • Văn bản pháp luật
    • Chia sẻ kinh nghiệm
  • Đào tạo
  • Tin tức
  • Bản tin
  • Liên hệ
  • Liên kết
  • Home
  • 2026
  • Tháng 4
  • NÉT ĐẸP TRUYỀN THỐNG TRONG LỄ HẠ THỦY:  NGHI THỨC “ĐẬP CHAI SÂM BANH”

NÉT ĐẸP TRUYỀN THỐNG TRONG LỄ HẠ THỦY:  NGHI THỨC “ĐẬP CHAI SÂM BANH”

(Nhân kỷ niệm 61 năm Ngày truyền thống ngành Hàng hải Việt Nam 5/5/1965 – 5/5/2026)
admin 29/04/2026

Trong mỗi lễ hạ thủy tàu – thời khắc đánh dấu một con tàu chính thức bước vào hành trình trên biển – có một nghi thức quen thuộc nhưng đầy ý nghĩa: người phụ nữ thực hiện việc đập (ném) chai sâm banh vào mũi tàu. Đây không chỉ là một hành động mang tính biểu tượng, mà còn là truyền thống lâu đời của ngành hàng hải thế giới.

Biểu tượng của may mắn và khởi đầu thuận lợi

Khi con tàu được hoàn thiện và chuẩn bị “chào đời”, việc đập vỡ chai sâm banh vào phần mũi tàu được xem như một lời chúc phúc. Người ta tin rằng nghi thức này sẽ mang lại may mắn, bình an và những chuyến hải trình thuận buồm xuôi gió cho con tàu cũng như toàn bộ thủy thủ đoàn.

Đây không phải là yếu tố kỹ thuật bắt buộc, mà là một nét văn hóa truyền thống, thể hiện niềm tin và sự trân trọng đối với hành trình phía trước.

Nguồn gốc từ châu Âu

Nghi thức này có nguồn gốc từ châu Âu, nơi các nghi lễ hàng hải được hình thành và phát triển từ rất sớm. Trước khi sâm banh trở nên phổ biến, người ta từng sử dụng rượu vang hoặc nước thánh để làm lễ “ban phước” cho con tàu.

Theo thời gian, chai sâm banh – biểu tượng của sự trang trọng và niềm vui – đã trở thành lựa chọn phổ biến trong các lễ hạ thủy hiện đại.

Vai trò đặc biệt của người phụ nữ

Một điểm đáng chú ý là người thực hiện nghi thức thường là phụ nữ, được gọi là “mẹ đỡ đầu” của con tàu. Họ có thể là vợ của chủ tàu, đại diện doanh nghiệp hoặc một nhân vật có uy tín trong xã hội.

Hình ảnh này mang ý nghĩa tượng trưng cho sự che chở, chăm sóc và gửi gắm những điều tốt đẹp đến con tàu trong suốt hành trình hoạt động.

Những quan niệm thú vị

Trong dân gian hàng hải, có một quan niệm khá phổ biến: nếu chai sâm banh không vỡ khi được đập vào mũi tàu, đó có thể bị xem là điềm không may. Dù không có cơ sở khoa học, nhưng chi tiết này phần nào cho thấy niềm tin sâu sắc của con người vào yếu tố tinh thần trong môi trường biển cả nhiều rủi ro.

Dấu ấn còn lại trên con tàu

Sau nghi lễ, phần cổ chai bị vỡ thường được giữ lại và gắn ở một vị trí trong tàu, thường là khu sinh hoạt chung hoặc câu lạc bộ thuyền viên. Đây được xem như một kỷ vật đặc biệt, ghi dấu ngày con tàu chính thức ra đời và bắt đầu hành trình của mình.

Truyền thống được duy trì qua thời gian

Nhiều con tàu nổi tiếng trong lịch sử, trong đó có RMS Titanic, cũng từng gắn liền với các nghi thức hạ thủy mang tính biểu tượng tương tự. Dù mỗi quốc gia, mỗi thời kỳ có thể có những biến thể khác nhau, nhưng tinh thần chung của nghi lễ vẫn được giữ gìn cho đến ngày nay.

Nghi thức phụ nữ đập chai sâm banh khi hạ thủy tàu không chỉ là một hành động mang tính hình thức, mà còn là biểu tượng văn hóa đặc sắc của ngành hàng hải thế giới. Nó thể hiện niềm tin, hy vọng và lời chúc cho những hành trình an toàn giữa đại dương rộng lớn – nơi mà mỗi con tàu không chỉ là phương tiện, mà còn là “sinh mệnh” được gửi gắm niềm tin của con người.

Hà Đức Bàng
Hiệp hội Chủ tàu Việt Nam

Continue Reading

Previous: LƯU Ý KHI VIỆN DẪN HỢP ĐỒNG VÀO VẬN ĐƠN

Tin khác

LƯU Ý KHI VIỆN DẪN HỢP ĐỒNG VÀO VẬN ĐƠN

LƯU Ý KHI VIỆN DẪN HỢP ĐỒNG VÀO VẬN ĐƠN

03/04/2026
70 NĂM CONTAINER RA ĐỜI (1956–2026) – THẾ GIỚI THAY ĐỔI RA SAO?

70 NĂM CONTAINER RA ĐỜI (1956–2026) – THẾ GIỚI THAY ĐỔI RA SAO?

24/03/2026
TRANH CHẤP VỀ NGUYÊN NHÂN TỔN THẤT

TRANH CHẤP VỀ NGUYÊN NHÂN TỔN THẤT

02/03/2026

Tin vừa cập nhật

  • NÉT ĐẸP TRUYỀN THỐNG TRONG LỄ HẠ THỦY:  NGHI THỨC “ĐẬP CHAI SÂM BANH”
  • LƯU Ý KHI VIỆN DẪN HỢP ĐỒNG VÀO VẬN ĐƠN
  • Công văn số 1743 của Cục Hàng Hải và Đường thủy Việt Nam V/v Hoạt động vận tải biển trong tình hình xung đột tại khu vực Trung Đông
  • 70 NĂM CONTAINER RA ĐỜI (1956–2026) – THẾ GIỚI THAY ĐỔI RA SAO?
  • TRANH CHẤP VỀ NGUYÊN NHÂN TỔN THẤT
Copyright Visaba © All rights reserved. | DarkNews by AF themes.