Tàu được dùng làm nơi chứa container rỗng
“Trong khoảng hai tháng qua, nhiều tàu lớn thả neo ở Viễn Đông đã được dùng lưu trữ các container rỗng, theo AXS-Alphaliner. “Một số hãng tàu tính toán sẽ rẻ hơn khi trả phí làm hàng một lần và giữ các container rỗng trên tàu của họ thay vì phải trả phí lưu trữ hàng ngày theo TEI tại các khu cảng container và bãi container (được sử dụng khi bãi container của hãng tàu đầy).
“Những tàu container hiện đại vì thế trở thành nơi lưu trữ, thả neo trong vùng lân cận Singapore, những khu neo đẩu của Hong Kong hay Vịnh Hangzhou. Container rỗng lưu trữ trên biển cho phép các hãng vận tải tiết kiệm được một khoản tiền đáng kể, bởi phí lưu trữ - dù tính riêng không nhiều – nhưng vẫn tăng theo thời gian với lượng tồn các container rỗng ngày càng tăng.”
Việc sử dụng các tàu đang tạm dừng hoạt động để lưu trữ container vừa là một giải pháp sáng tạo đối với vấn đề hiện tại nhưng cũng là dấu hiệu cho thấy thị trường đã sụt giảm đến mức nào và các hãng có ít niềm tin vào việc thị trường sẽ phục hồi nhanh chóng. (Theo American Shipper)
(Nguồn: Vietnam shipper, 11/2/2009)