Goldman Sachs cho rằng cước vận tải biển sẽ khởi sắc vào quí III
Phải mất từ 3-5 năm để vận tải biển thế giới hấp thụ hết số trọng tải từ các xưởng đóng tàu trong những năm tới và lượng thời gian đó phụ thuộc vào con số bao nhiêu tàu cũ bị loại đi và bao nhiêu đơn hàng đóng mới bị hủy bỏ, Tom Kim, nhà phân tích vận tải biển Goldman Sachs trụ sở tại Hồng Kông cho biết. Trong bài phỏng vấn trên tạp chí Thương mại Newark, ông Kim cho biết: "Cước Châu Á/Châu Âu đang dần ổn định. Đã có một sự khởi sắc trong quý II mà đã hoãn lại. Dữ liệu ban đầu cho thấy quý III có thể khởi sắc. Cước xuyên Thái Bình Dương vẫn đang giảm, nhưng chúng tôi đang hi vọng". Về tổng thể, ông nói: "Vào giữa năm 2010, chúng tôi nghĩ cán cân cung/cầu sẽ về thế cân bằng, vì năng lực dư thừa trên thị trường sẽ bị bỏ đi. Phải thừa nhận rằng tất cả các công ty vận tải biển Châu Á vẫn đang hoạt động tốt, nếu các ngân hàng tiếp tục cấp tín dụng".