Hapag-Lloyd cho biết họ sẽ áp dụng một khoản tăng cước chung từ ngày 1 tháng Mười trên tuyến thương mại giữa Bắc Mỹ và Bắc Âu và Địa Trung Hải.

Xem tiếp

Từ ngày 19/8/2010, Việt Nam chính thức là thành viên của Công ước quốc tế về Trách nhiệm Dân sự đối với thiệt hại do ô nhiễm dầu Bunker 2001.

Xem tiếp

Ngày 12/07/2010 Ban Chấp Hành (BCH) Visaba đã họp hội nghị mở rộng tại TPHCM.

Xem tiếp

Nằm trong kế hoạch tái cơ cấu, chiều 8/7, Tập đoàn công nghiệp Tàu thủy (Vinashin) làm lễ chuyển giao nhà máy đóng tàu Dung Quất cùng nhiều dự án đóng tàu khác trong cả nước cho Tập đoàn Dầu khí.

Xem tiếp

Logistics company DHL has started building an integrated distribution centre with an investment of US$1.5 million in Vietnam 's southern province of Binh Duong, Thoi bao Kinh newspaper reported

Xem tiếp

Sáng 26-5, tại cảng Cam Ranh (thị xã Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa), Tổng công ty Hàng hải VN (Vinalines), Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải đã phát lệnh khởi công dự án nâng cấp cảng Cam Ranh.

Xem tiếp

Thứ Hai, ngày 24 tháng Năm, Neptune Orient Line cho biết, hãng vận tải biển thành viên APL đã vận hành với sức tải tương đương 212,000 FEU trong thời gian bốn tuần kế tiếp và kết thúc giai đoạn vào 30 tháng Tư, tăng sản lượng lên 34% so với cùng kỳ năm ngoái.

Xem tiếp

Một cảng container mới tại Bayonne, New Jersey đang được Chính quyền Cảng New York và New Jersey xây dựng. Dù cảng này sẽ tiêu thụ năng lượng bằng 2,000 căn nhà, tất cả điện năng của cảng sẽ được tạo bằng sức gió.

Xem tiếp

Công văn số 1467/TCT-CS ngày 04/05/2010 của Tổng cục thuế về lưu trữ chứng từ kế toán dưới dạng chứng từ điện tử.

Xem tiếp

Ngày 20 tháng Năm, 2010, tại Khách sạn Windsor Plaza, thành phố Hồ Chí Minh, đã diễn ra Hội nghị, triển lãm lần thứ tám Cảng biển và Vận tải biển ASEAN 2010.

Xem tiếp

Evergreen và China Shipping sẽ hợp tác trên một tuyến dịch vụ mới nối các cảng ở Trung Quốc và California (Hoa Kỳ), bắt đầu vào tuần này.

Xem tiếp

Ngày 20 tháng 4 năm 2010 Hiệp hội VISABA Chào mừng Công ty TNHH Một thành viên Vận chuyển Thương mại Trung Mỹ trở thành hội viên thứ 49 của Hiệp hội VISABA

Xem tiếp

Nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp trong việc bồi dưỡng kiến thức nghiệp vụ đại lý hàng hải - Hiệp hội Đại lý và Môi giới Hàng hải Việt Nam (VISABA) tổ chức lớp bồi dưỡng nghiệp vụ theo các chuyên đề sau

Xem tiếp

Nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp trong việc bồi dưỡng kiến thức nghiệp vụ đại lý hàng hải - Hiệp hội Đại lý và Môi giới Hàng hải Việt Nam (VISABA) tổ chức lớp bồi dưỡng nghiệp vụ theo các chuyên đề sau :

Xem tiếp

Grand Alliance sẽ ra mắt một tuyến Á-Âu mới từ 22 tháng Ba; MOL sẽ điều chỉnh độ bao phủ cảng trên tuyến Bờ Đông châu Á – Nam Mỹ từ 25 tháng Ba và CCNI, Hanjin Shipping, Hapag-Lloyd, Wanhai và Zim sẽ hợp tác trên một tuyến châu Á – Bờ Đông Nam Mỹ từ tháng Tư.

Xem tiếp

Đây là nhận định của Thứ trưởng Bộ Đất đai - Hạ tầng - Giao thông vận tải và du lịch Nhật Bản (MIT) trong cuộc làm việc với Thứ trưởng thường trực Bộ GTVT VN (MOT) Ngô Thịnh Đức sáng ngày 9.3 tại Hà Nội về hợp tác trong lĩnh vực cảng biển.

Xem tiếp

Evergreen Line vừa thông báo trong tháng sau họ sẽ tăng giá cước đối với hàng hóa hãng vận chuyển từ châu Âu và Địa Trung Hải đến Viễn Đông, cả Nhật và Australia và Tiểu lục địa Ấn Độ.

Xem tiếp

Trái với nhiều dự đoán về sự suy giảm nghiêm trọng theo sau khủng hoảng kinh tế toàn cầu, vận tải biển Việt Nam khép lại năm 2009 với nhiều chỉ tiêu vượt kế hoạch.

Xem tiếp

Vừa qua Hiệp hội VISABA có gửi công văn kiến nghị với Bộ Tài Chính xem xét tiếp tục duy trì giảm thuế suất 50% sau ngày 31/12/2009 để tạo điều kiện cho các doanh nghiệp trong lĩnh vực hàng hải tiếp tục duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh góp phần vào thúc đẩy nền kinh tế đất nước vượt qua cơn khủng hoảng.

Xem tiếp

Môi giới tàu biển không phải là công việc cho những kẻ tay ngang hoặc ngẫu hứng. Đây là một công việc thực sự có thể kiếm bộn tiền nhưng cũng rất khắt khe với những người muốn gia nhập “sân chơi”.

Xem tiếp

Sau nhiều năm tập trung bổ sung phương tiện, đến nay, Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) (Bộ Giao thông-Vận tải) đã có đội tàu vận tải biển đa dạng với tổng trọng tải đạt 2,6 triệu tấn, hoàn thành kế hoạch phát triển đội tàu trước 1 năm so với mục tiêu 2010 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Xem tiếp

Theo giới phân tích, hải cảng của Việt Nam hiện quá nhỏ và quá nông, do vậy, việc mở rộng hải cảng sẽ tạo điều kiện để Việt Nam trở thành nền kinh tế mạnh và cạnh tranh ở châu Á-Thái Bình Dương.

Xem tiếp