Evergreen tăng giá cước Âu-Á Evergreen Line vừa thông báo trong tháng sau họ sẽ tăng giá cước đối với hàng hóa hãng vận chuyển từ châu Âu và Địa Trung Hải đến Viễn Đông, cả Nhật và Australia và Tiểu lục địa Ấn Độ.
Vận tải biển chật vật phục hồi Trái với nhiều dự đoán về sự suy giảm nghiêm trọng theo sau khủng hoảng kinh tế toàn cầu, vận tải biển Việt Nam khép lại năm 2009 với nhiều chỉ tiêu vượt kế hoạch.
Hapag-Lloyd tăng giá cước Á/Âu, Nội Á Hãng tàu Đức Hapag-Lloyd cho biết họ sẽ tăng giá cước từ Viễn Đông đi châu Âu $150/TEU bắt đầu từ 1 tháng Hai.
Công văn gửi Bộ Tài Chính về việc Kiến nghị xem xét tiếp tục miễn giảm 50% thuế suất thuế GTGT đối với các ngành dịch vụ hàng hải Vừa qua Hiệp hội VISABA có gửi công văn kiến nghị với Bộ Tài Chính xem xét tiếp tục duy trì giảm thuế suất 50% sau ngày 31/12/2009 để tạo điều kiện cho các doanh nghiệp trong lĩnh vực hàng hải tiếp tục duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh góp phần vào thúc đẩy nền kinh tế đất nước vượt qua cơn khủng hoảng.
Các hãng tàu thuộc CTSA tăng phụ phí nhiên liệu Các hãng tàu thành viên thuộc Nhóm Thỏa thuận Bình ổn Thái Bình Dương Canada cho biết họ sẽ tăng phụ phí nhiên liệu trong tháng Một.
Evergreen Line tăng giá cước Trong một loạt tăng cước liên tục trên các dịch vụ toàn cầu, Evergreen Line vừa thông báo họ sẽ tăng cước đối với tất cả các hàng hóa và mặt hàng gồm cả hàng lạnh và thiết bị đặc biệt hãng vận chuyển trên hai tuyến đi từ Viễn Đông chất hàng vào ngày 15 tháng 12.
Các hãng tàu thuộc WCSA tăng giá cước trong năm 2010 Các hãng tàu thành viên thuộc Nhóm Thỏa Thuận Bờ tây Nam Mỹ vừa đồng ý với bốn khoản tăng cước không cùng lúc $350/TEU và $500/FEU trong năm tới đối với các chuyến hàng đi về phía nam từ Bờ Đông Hoa Kỳ và Bờ Vịnh.
Hanjin: Mậu dịch container sẽ phục hồi vào cuối năm 2010 Hãng vận tải container Hanjin Shipping, một trong ba nhà khai thác hàng đầu trên tuyến mậu dịch chủ chốt Á-Âu, dự kiến ngành sẽ phục hồi vào cuối năm sau, theo Chủ tịch Choi Eun-Young.
CMA CGM tăng phụ phí rủi ro cướp biển CMA CGM cho biết họ sẽ tăng phụ phí rủi ro cướp biển khi vận chuyển các container qua Vịnh Aden vào tháng sau.
Matson tăng cước phí Matson vừa thông báo một khoản tăng cước trên tuyến Hawaii và các tuyến Guam và Micronesia. Hãng cũng tăng các phí THC. Tính trung bình đây sẽ là một khoản tăng 7.6%.
MSC tăng giá cước hàng đến châu Á Mediterranean Shipping Co. vừa thông báo một khoản tăng cước chung đối với hàng đi từ Mỹ đến châu Á, bắt đầu từ ngày 1 tháng Một.
Cảng biển Canada mong muốn kết nghĩa với cảng Việt Nam Đoàn đại biểu bao gồm các quan chức giao thông vận tải và giáo dục thuộc khu vực Đại Tây Dương Canada sẽ sang thăm Việt Nam từ ngày 29.11 đến 3.12 năm 2009, nhằm phát triển các quan hệ thương mại mới và xây dựng quan hệ thương mại và giáo dục song phương.
CSCL, UAS kết hợp trên tuyến châu Á – Trung Đông China Shipping Container Lines và United Arab Shipping đã tham gia những thỏa thuận trao đổi chỗ trên các tuyến giao thương châu Á - Trung Đông, bắt đầu từ cuối tháng này.
Giá cước xuyên Thái Bình Dương sẽ tăng trong năm 2010 Giá cước trên các tuyến xuyên Thái Bình Dương sẽ đi lên trong năm 2010 dù các yếu tố kinh tế cung-cầu hầu hết sẽ không ưu đãi cho các hãng vận tải biển, một giám đốc điều hành cao cấp hãng tàu nói.
Cảng Sài Gòn: Phối hợp giám sát chống hao hụt hàng hoá Cảng Sài Gòn (CSG) vừa cùng Cty TMDV phân bón và hoá chất dầu khí và Công ty bảo hiểm PVI TPHCM phối hợp tổ chức công trình thanh niên: Giám sát hàng hoá, chống hao hụt hàng hoá nhập ngoại tại cảng.
Maersk cảnh báo dư thừa sức tải trong nhiều năm CFO của Maersk, ông Morten Nicolaisen, cho biết những vấn đề của ngành vận tải container nghiêm trọng đến nổi ngay cả tăng trưởng khiêm tốn nhất 3% một năm cũng không thể lắp được khoảng cách khổng lồ giữa cung và cầu.
Quảng Ngãi sẽ có cảng biển siêu sâu Một cảng biển siêu sâu có khả năng tiếp nhận các tàu vận chuyển trọng tải từ 250.000 - 300.000 DWT sẽ được hình thành và phát triển ở phía Đông Bắc tỉnh Quảng Ngãi, về phía nam khu kinh tế Dung Quất.
Nhiều tàu biển bạc tỉ bị “bỏ rơi” 11 tàu biển neo đậu dài ngày ở vùng nước cảng biển thuộc tỉnh Khánh Hòa được phát hiện trong tình trạng không bố trí đủ thuyền viên trực trên tàu, máy móc và trang thiết bị an toàn không được bảo dưỡng thường xuyên...
Môi giới tàu biển: Không dành cho kẻ tay ngang Môi giới tàu biển không phải là công việc cho những kẻ tay ngang hoặc ngẫu hứng. Đây là một công việc thực sự có thể kiếm bộn tiền nhưng cũng rất khắt khe với những người muốn gia nhập “sân chơi”.
Khám phá tuyến hàng hải mới từ châu Á tới châu Âu Hãng tin BBC ngày 20-9 cho biết, tàu The Foresight Beluga của Đức đã trở thành tàu thương mại phương Tây đầu tiên đi từ châu Á tới châu Âu vòng qua tuyến Đông Bắc ở vùng Bắc cực thuộc Nga, đây được coi là một khám phá mới về tuyến đường hàng hải từ Á sang Âu.
Cảng Sài Gòn: Không còn tình trạng tàu chờ đợi làm hàng Trong 9 tháng đầu năm 2009, Cảng Sài Gòn (CSG) đã tiếp nhận và giải phóng 1.876 lượt tàu hàng các loại, với tổng sản lượng hàng hóa thông quan đạt 12.363.301 tấn, tăng hơn cùng kỳ năm trước 9,4% về lượt tàu và 31% về sản lượng bốc xếp, trong đó hàng nhập ngoại bằng 91,2%, hàng nội địa tăng 4,2% và hàng xuất ngoại tăng 234%.
Vụ tàu đứt neo húc vào cầu Mương Chuối – TPHCM: Chưa rõ nguyên nhân gây chìm tàu Ngày 22.9, nguồn tin phòng CSGT đường thuỷ CATP, chiếc tàu gây tai hoạ do trôi dạt rồi va vào cầu Mương Chuối làm hư hỏng nghiêm trọng cây cầu này, đã bị chìm hồi đêm 21.9, tại sông Soài Rạp.
Hội thảo “Phát triển đội tàu biển thân thiện với môi trường” Ngày 18 tháng 9 năm 2009, tại Hà Nội, Hiệp hội chủ tàu Việt Nam (VSA) phối hợp với Đăng kiểm Na Uy (DNV) đã tổ chức hội thảo “Phát triển đội tàu biển thân thiện với môi trường” (Development of an eco-friendly fleet).
DHL vận chuyển hàng lẻ từ Việt Nam đi Đức, Ý và Hoa Kỳ. Công ty logistics DHL công bố khai trương dịch vụ vận tải hàng lẻ trực tiếp hàng tuần từ TP. Hồ Chí Minh tới Hamburg (Đức), Genoa (Italy) và Los Angeles (Hoa Kỳ).
Airbus đưa ra dự đoán về mức cầu 25.000 máy báy trong 20 năm tới Theo Dự báo Thị Trường Toàn cầu mới nhất của Airbus, trong các năm từ 2009 đến 2028, sẽ có 25.000 máy bay chở khách và hàng hóa trị giá 3,1 ngàn tỷ USD được giao.
Hiệp định vận tải hàng không Việt Nam - Mỹ sắp được ký tại Hà Nội Theo Bộ GTVT ngày 14.9: Chính phủ đã đồng ý nội dung đề xuất sửa đổi hiệp định vận tải hàng không Việt Nam - Mỹ và giao Bộ Ngoại giao cấp giấy ủy quyền cho lãnh đạo Bộ GTVT thực hiện ký trong thời gian tới.
COSCO áp đặt phí tái vận chuyển container tại châu Á Cosco Container Lines vừa thông báo với khách hàng họ sẽ bắt đầu áp dụng một phí vận chuyển container đối với các chuyến hàng từ tất cả các nơi ở châu Á đến Mỹ.
Vinalines có đội tàu tổng trọng tải 2,6 triệu tấn Sau nhiều năm tập trung bổ sung phương tiện, đến nay, Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) (Bộ Giao thông-Vận tải) đã có đội tàu vận tải biển đa dạng với tổng trọng tải đạt 2,6 triệu tấn, hoàn thành kế hoạch phát triển đội tàu trước 1 năm so với mục tiêu 2010 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Tuyến vận tải biển đầu tiên trực tiếp đi miền Đông nước Mỹ Hôm nay, 19-8, Cảng container quốc tế SP-PSA (Bà Rịa-Vũng Tàu) làm thủ tục cho tàu Verrazano Bridge (trọng tải hơn 54,5 DWT với công suất vận chuyển 4 container 20 feet) của hãng tàu vận tải quốc tế K-line (Nhật Bản) khởi hành từ Việt Nam trực tiếp đi miền Đông nước Mỹ. Đây là cảng đầu tiên ở VN mở tuyến dịch vụ vận tải biển trực tiếp đi cả miền Tây và miền Đông nước Mỹ (với dịch vụ mới này, thời gian đi Mỹ giảm được ít nhất 2 ngày).
Tương lai kinh tế Việt Nam gắn liền với cảng biển Theo giới phân tích, hải cảng của Việt Nam hiện quá nhỏ và quá nông, do vậy, việc mở rộng hải cảng sẽ tạo điều kiện để Việt Nam trở thành nền kinh tế mạnh và cạnh tranh ở châu Á-Thái Bình Dương.
Kinh tế thế giới xuất hiện những dấu hiệu ổn định Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF) ngày 11-8 đã công bố bản báo cáo đầu tiên ghi nhận những tín hiệu lạc quan từ thị trường tài chính thế giới nhân dịp tròn 2 năm bùng phát cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu.
Kinh tế châu Á phát đi nhiều tín hiệu phục hồi Trung Quốc vừa công bố một loạt số liệu kinh tế tháng 7 khá tích cực, hai ngân hàng trung ương khác thuộc châu Á duy trì lãi suất cơ bản, niềm tin của giới kinh doanh tại Australia đạt mức cao nhất trong 2 năm…
Tắc đường bộ, tìm đường sông? Có nhiều báo phản ánh tình hình tắc đường vào cảng Cát Lái (TP.HCM) kéo dài. Cao điểm có những ngày hàng mấy ngàn xe container nằm kẹt cứng trên suốt tuyến đường 25B từ xa lộ Hà Nội đến cảng tại khu vực Cát Lái.
Hanjin tăng giá cước tuyến Á-Âu từ 1 tháng Chín Hanjin Shipping cho biết họ sẽ tăng giá cước hàng hóa trên bốn tuyến ở những khu vực khác nhau từ châu Á đến châu Âu và Địa Trung Hải từ 1 tháng Chín.
NYK tăng cước xuyên Đại Tây Dương NYK Line sẽ áp dụng một khoản tăng cước chung đối với các container hàng khô và hàng lạnh đến và đi từ các cảng Mỹ và Canada đến tất cả các cảng ở Bắc Âu từ 14 tháng Chín.
Cảng Hải Phòng: 7 tháng xếp dỡ hơn 8,1 triệu tấn hàng hóa Tin từ Cảng Hải Phòng, tháng 7/2009, sản lượng hàng hóa thông qua cảng đạt hơn 1,3 triệu tấn, vượt 6,86% kế hoạch tháng.
ASEAN tăng cường hợp tác vận tải biển Hội nghị lần thứ 18 Nhóm công tác vận tải biển ASEAN diễn ra tại TP.HCM ngày 11.8 với sự tham dự của đại diện Ban thư ký ASEAN, 10 nước thành viên ASEAN, Tổ chức Hàng hải quốc tế, các hiệp hội ngành nghề ASEAN và 3 nước đối thoại của ASEAN gồm Nhật Bản, Trung Quốc, Hàn Quốc.
Goldman Sachs cho rằng cước vận tải biển sẽ khởi sắc vào quí III Phải mất từ 3-5 năm để vận tải biển thế giới hấp thụ hết số trọng tải từ các xưởng đóng tàu trong những năm tới và lượng thời gian đó phụ thuộc vào con số bao nhiêu tàu cũ bị loại đi và bao nhiêu đơn hàng đóng mới bị hủy bỏ.
Thị trường mua bán tàu biển sôi động trở lại Cùng với sự "lao dốc" của giá cước vận tải biển do ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng kinh tế thế giới, giá các loại tàu vận tải biển cũng giảm đáng kể.
COSCO dự kiến tăng giá cước, phụ phí châu Á COSCO vừa thông báo một khoản tăng cước chung đối với các chuyến hàng đi hướng đông và hướng tây giữa Viễn Đông và Tây Bắc Âu và Địa Trung Hải.
Zim tăng giá cước Á-Âu Hãng vận tải biển ZIM sẽ tăng giá cước từ châu Á và Tiểu Lục địa Ấn Độ đến châu Âu.
CMA CGM tăng giá cước hàng xuất khẩu Mỹ Hãng vận tải Pháp CMA CGM sẽ tăng giá cước vận chuyển hàng xuất khẩu Mỹ trên các tuyến xuyên Thái Bình Dương và xuyên Đại Tây Dương.
Các hãng vận tải phát đi các tín hiệu nguy hiểm Các hãng tàu tuyến xuyên Thái Bình Dương đang tìm cách ngăn chặn sự chảy máu trong cơn suy thoái bằng cách thử tăng giá, nhưng vẫn không có hàng. Khi các hãng tàu biển tuyến tới bờ Đông Thái Bình dương đưa ra kế hoạch tăng giá cước 50% để đáp ứng với thị trường bán lẻ đã ấm lên và có lượng hàng hóa chuyển động, nếu không lầm thì đó là một cố gắng tuyệt vọng trong thời buổi suy thóai và những động thái đó có rất ít khả năng thành công.
Ký Kết Hợp Đồng Mua Và Đóng Mới Sà Lan Chở Container Công ty cổ phần Kho vận Giao nhận Ngoại thương TPHCM (Transimex Saigon) và Công ty cổ phần Hàng hải Sài Gòn (SHC) vừa quyết định đầu tư thêm ba Sà lan chở Container mới để tăng năng lực vận chuyển của hai Công ty.
“Bát man” hải quan Đó là câu nói xuất hiện gần đây trong lực lượng hải quan để ví von lực lượng “giám sát, kiểm tra đột xuất” của ngành.
Maersk tăng giá cước trên các tuyến châu Phi và Mỹ Latin Maersk Line đã tăng giá cước trên các tuyến đến và đi Tây Phi và châu Mỹ Latin.
Xây luồng cho tàu trọng tải lớn vào sông Hậu Dự án đầu tư xây dựng công trình luồng cho tàu biển tải trọng lớn vào sông Hậu do Cục Hàng hải (Bộ Giao thông Vận tải) làm chủ đầu tư, dự kiến khởi công xây dựng gói thấu số 1 vào tháng 11 tới.
Thành lập địa điểm thông quan ICD Tân Cảng-Long Bình Tại phường Long Bình – Biên Hòa – Đồng, ngày 6 tháng Tám, Công ty Cổ phần ICD Tân Cảng – Long Bình long trọng tổ chức Lễ khai trương và công bố quyết định thành lập địa điểm thông quan ICD Tân Cảng – Long Bình.
TP.HCM: Thay đổi vị trí xây bến tàu khách quốc tế Bộ Giao thông Vận tải vừa thống nhất ý kiến với đề nghị của Sở GTVT TPHCM, chấp thuận chuyển vị trí xây dựng bến tàu khách quốc tế 50.000 GRT từ khu vực Cảng Sài Gòn sang Công viên Phú Thuận (quận 7).
Các hãng vận tải Thái Bình Dương thông báo tăng giá cước hướng Tây WTSA hướng đến tăng giá cước vận chuyển container từ Mỹ đến châu Á.
Kinh doanh vận tải bằng ôtô đòi hỏi điều kiện cao hơn Đây là mục tiêu của Dự thảo Nghị định "Về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ôtô" do Bộ GTVT trình Thủ tướng Chính phủ, nhằm hướng dẫn thực thi Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi).
Vinalines: Đẩy nhanh tiến độ các dự án đóng tàu mới Tin từ Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines), tính đến nay, Tổng công ty đã nhận bàn giao và đưa vào khai thác 24 tàu với tổng trọng tải khoảng 300 ngàn tấn.
Dựng lại xương sống nền kinh tế Đường vào cảng Cát Lái trở thành ác mộng của xe tải ra vào. Đó là hệ quả của không chỉ sự bất cập trong quy hoạch mà còn trong ứng xử tình huống khi cải tạo nó. Liên tỉnh lộ 25B chỉ là một điển cứu cho cả hệ thống xương sống của nền kinh tế...
Cảng nước sâu và cơ hội cho hàng Việt Nam Ngày 29 - 5, Cảng quốc tế SP - PSA đã khánh thành và đón chiếc tàu APL Alexandrite tải trọng 59.560 tấn với sức chứa đến 3.821 TEU. Ngay sau đó, vào ngày 3 - 6, cảng nước sâu Tân Cảng Cái Mép đón chiếc tàu MOL Premium trọng tải toàn phần lên đến 73.000 tấn, sức chở 6.350 TEU. Đây là con tàu container lớn nhất từ trước đến nay cập cảng Việt Nam.
Hải Phòng: 1,5 triệu euro xây dựng nhà máy cung cấp thiết bị điện hàng hải Chiều 28.7, tại KCN Nomura - TP. Hải Phòng, liên danh giữa Công ty eL - Tec (của Vương quốc Hà lan) và Công ty CP và phát triển công nghệ kỹ thuật EDH (Việt Nam) đã tổ chức lễ khánh thành nhà máy eL - Tec
Gỡ rối cho Doanh nghiệp kinh doanh cảng biển. Những vướng mắc, khó khăn về thủ tục hải quan của các hãng tàu, DN kinh doanh cảng biển khu vực phía Nam vừa được Tổng cục Hải quan (TCHQ) họp, bàn bạc tìm cách giải quyết nhằm khơi luồng cho hàng hóa XNK qua cảng biển.
Vinalines: Đầu tư thêm 200.000 tấn tàu trong năm 2009 Tin từ Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines), năm 2009, 6 tháng đầu năm, mặc dù việc huy động vốn gặp nhiều khó khăn nhưng các doanh nghiệp trong Tổng công ty đã tận dụng thời cơ giá tàu đang sử dụng giảm mạnh so với những năm trước, đầu tư được 7 tàu hàng khô, với tổng trọng tải khoảng 180 ngàn tấn.
Các hãng vận tải châu Âu nhận thấy hàng đến châu Á đang tăng Hiệp hội tàu chuyên tuyến Châu Âu (ELAA) trong báo cáo thống kê thương mại cho tháng Năm đã có một mảng tin tốt lành hiếm hoi về thị trường container.
Cảng Hải Phòng đang chịu áp lực quá tải Cảng Hải Phòng đang chịu áp lực quá tải từ nhiều phía do phải tiếp nhận sản lượng hàng hóa tăng gấp nhiều lần so với công suất thiết kế ban đầu.
Hyundai Vinashin hạ thủy tàu chở hàng trọng tải 56.000 tấn Sáng 17.7, Cty TNHH Nhà máy tàu biển Hyundai Vinashin đã hạ thủy thành công con tàu chở hàng khô thứ hai trọng tải 56.000 tấn, về trước kế hoạch 14 ngày và sớm hơn thời gian thi công con tàu thứ nhất cùng trọng tải 6 ngày.
Cảng nước sâu Tân Cảng- Cái Mép đón chuyến tàu đầu tiên cập cảng Hôm nay, lãnh đạo và cán bộ công nhân viên chiến sỹ Công ty Tân Cảng Sài Gòn, Hãng tàu Mitsui O.S.K Lines(Nhật Bản) cùng đông đảo các Đại diện Hãng tàu, công ty forwarding, khách hàng xuất nhập khẩu, hiệp hội xúc tiến thương mại Nhật Bản, thuyền trưởng và thủy thủ tàu MOL Premium hân hoan chào đón chuyến tàu đầu tiên cập Cảng Tân Cảng Cái Mép. Tàu MOL Premium thuộc Hãng tàu Mitsui O.S.K Lines với chiều dài tàu 293m và sức chở 6,350 TEUs, trọng tải toàn phần 73.000 DWT. Đây cũng là tàu lớn nhất từ trước tới nay cập cảng tại Việt Nam.
Bà Rịa - Vũng Tàu: Khánh thành cảng container nước sâu đầu tiên Ngày 29-5, liên doanh Tổng công ty Hàng hải VN, Cảng Sài Gòn và Tập đoàn PSA International (Singapore) đã khánh thành cảng quốc tế SP-PSA tại Thị Vải (Bà Rịa - Vũng Tàu).
Dịch vụ hàng không quốc tế hưởng thuế 0% Bộ Tài chính đã có quyết định về việc áp thuế giá trị gia tăng 0% đối với ngành vận tải quốc tế và dịch vụ của hàng không, hàng hải.
Xuất khẩu gạo thua thiệt, lỗi ở điều hành Xuất khẩu gạo năm 2009 đang rối ren, mà cốt lõi vấn đề vẫn là thiếu sự điều hành, quản lý thống nhất, đồng bộ. Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải nhấn mạnh, nếu khâu quản lý, điều hành yếu kém, xuất khẩu gạo sẽ bị thua thiệt.
Qantas Freight bắt đầu tuyến bay thẳng đến Việt Nam Qantas Freight vừa bắt đầu một tuyến chở hàng bay thẳng hàng tuần sử dụng máy bay Boeing 747-400 giữa Australia, Việt Nam, Trung Quốc và Mỹ.
Kinh tế tăng trưởng đáng mừng Cuối giờ chiều ngày 3.6, Bộ trưởng - Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã chủ trì cuộc họp báo, thông báo kết quả phiên họp thường kỳ tháng 5 của Chính phủ vừa diễn ra trong ngày qua.
IMO sửa luật khí thải, Mỹ - Canada lập khu kiểm soát lớn Tổ chức Hàng hải quốc tế của Liên Hợp Quốc (IMO) vừa đưa lên website của mình những quy tắc quốc tế về chống và giảm thiểu khí và hạt thải có hại từ tàu, như SOx (sulphur oxides), NOx (nitrogen oxides).
IMO thảo luận về vấn đề cướp biển và khuyến khích việc đào tạo thuyền viên: Tổ chức Hàng hải quốc tế của Liên Hợp quốc (IMO) vừa tổ chức cuộc họp bàn tròn giữa các hiệp hội vận tải biển quốc tế và các tổ chức như BIMCO, ICS/ISF, INTERCARGO, INTERTANKO và ITF để xem xét vấn đề thiếu hụt thuyền viên và mối đe dọa về cướp biển.
Kinh tế Anh suy giảm nhanh nhất 30 năm qua Kinh tế nước Anh đang suy giảm với tốc độ nhanh nhất trong ba thập kỷ qua. Nợ quốc gia của nước này xấp tỷ gần bằng GDP.
Kinh tế sẽ hồi phục trong 5 năm tới Giáo sư Paul Krugman tỏ ý tin tưởng: "Việt Nam còn là một nền kinh tế nhỏ và đang làm mọi cách để thoát khỏi khủng hoảng. Tôi tin các bạn sẽ vượt qua được khó khăn".
Ế ẩm như vận tải biển Ai đó ngồi trên một con thuyền nhỏ và đi dọc bờ biển Singapore những ngày này sẽ cảm thấy chẳng khác gì một con chuột bò đi rón rén giữa một đàn voi đông đúc. Đó là nhận định của tác giả Keith Bradsher, trong một bài báo mới đây đăng trên tờ New York Times.
Sau hơn 100 năm hoạt động trong nội thành TPHCM, Theo kế hoạch, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải, đại diện Bộ Giao thông Vận tải, UBND TPHCM cùng lãnh đạo nhiều bộ ngành khác sẽ đến chứng kiến sự kiện này (diễn ra vào ngày 16-5-2009).
Cảng Sài Gòn bắt đầu chuyến di dời lịch sử Sau hơn 145 năm hình thành, phát triển, gắn liền với những sự kiện lịch sử quan trọng, hôm nay, cảng Sài Gòn thực hiện công tác di dời đầu tiên bằng việc khởi công xây dựng cảng mới tại Hiệp Phước, Nhà Bè, TP HCM.
Lưu lượng container qua cảng Singapore giảm mạnh Sản lượng container tháng Tư của Singapore giảm 17.7% khi tình hình giao thương toàn cầu ảm đạm vẫn tiếp tục ảnh hưởng xấu đến trung tâm trung chuyển Đông Nam Á này.
Tàu xếp hàng chờ tại cảng Sài Gòn 29 chiếc đang xuống hàng, cộng với 13 tàu nằm chờ. Cảng Sài Gòn mấy ngày nay trở nên quá tải, chật chội vì không thể phục vụ kịp nhu cầu bốc dỡ hàng hóa.
Việt Nam sẽ có 10 cảng hàng không quốc tế Thủ tướng đã có quyết định phê duyệt điều chỉnh quy hoạch một số cảng hàng không trên cả nước, với mục tiêu mở rộng quy mô lên 10 cảng hàng không quốc tế trên cả nước trong thời gian tới.
Cảng Cái Lân đón tàu container hơn 40.000 tấn Cảng Cái Lân đã đón tàu MSC PEGY (Panama) trọng tải 40.462 tấn, cập cảng làm hàng. Đây là chiếc tàu chở container lớn nhất từ trước tới nay cập cảng này.
Cửa ngõ thứ 2 cho tàu biển vào TP Hồ Chí Minh Đón đầu Quy hoạch nhóm cảng biển số 5 (gồm 3 cụm cảng lớn là cụm cảng TP.HCM, cụm cảng Bà Rịa - Vũng Tàu, cụm cảng Đồng Nai) và việc di dời khu cảng trên sông Sài Gòn, từ đầu những năm 90 của thế kỷ 20, TP.HCM đã nghĩ đến phương án tìm thêm một luồng tàu biển mới để chia tải với luồng Lòng Tàu.
Cảng biển trung chuyển hàng hóa quốc tế tại khu vực Bến Đầm, huyện Côn Đảo UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã đồng ý cho Công ty CP vận tải biển Trãi Thiên (TP.HCM) đầu tư xây dựng cảng biển trung chuyển hàng hóa quốc tế tại khu vực Bến Đầm, huyện Côn Đảo. Tổng kinh phí xây dựng 300 triệu USD.
Hãng tàu Pháp có tuyến châu Á – Địa Trung Hải mới CMA CGM sẽ nâng cấp tuyến MEX châu Á – Địa Trung Hải để bao gồm các ghé cảng tại Nagoya, Yokohama và Kobe từ giữa tháng Năm.
Hải tặc bắt tàu Hy Lạp Cướp biển Somalia vừa tấn công một tàu chở hàng của Hy Lạp và giữ 24 thủy thủ người Ukraina làm con tin.
TSA cải tiến cách tính phí nhiên liệu Các hãng tàu container phục vụ thị trường Châu Á - Mỹ đã kiểm tra cách tính phí nhiên liệu để quá trình này rõ ràng hơn và ổn định chi phí tác động tới khách hàng.
Đặt ky tàu hàng 56.200 tấn xuất khẩu cho Nhật Bản Vừa qua, Tổng công ty CNTT Nam Triệu đã chính thức đặt ky chiếc tàu đầu tiên trong hợp đồng đóng mới seri tàu chở hàng rời 56.200 tấn được ký kết với Tập đoàn ITOCHU - Nhật Bản
Đội tàu mang cấp VR tăng trưởng mạnh Tính đến hết năm 2008, đội tàu mang cấp VR đã lên tới 1.539 chiếc (hơn 500 chiếc so với năm 2005) với tổng dung tích 3,55 triệu tấn đăng ký và trọng tải toàn phần đạt 5,76 triệu tấn.
CMA CGM nâng cấp các tuyến châu Á – Địa Trung Hải CMA CGM thông báo họ sẽ có một dịch vụ được nâng cấp mới cho Tây và Trung Địa Trung Hải đi từ châu Á, bắt đầu vào giữa tháng Năm.
Xuất khẩu giảm, nhập siêu đã trở lại 4 tháng đầu năm, trị giá xuất khẩu nhiều mặt hàng giảm mạnh. Riêng tháng 4, nhập siêu đã trở lại với khoảng 700 triệu USD.
Hợp đồng đóng mới 1200 TEUs giữa container Vinashin – TGC (VTC) và công ty vận tải biển Vosco Ngày 16 tháng 04 năm 2009, Công ty Cổ Phần Vinashin-TGC Container (viết tắt là VTC) và công ty cổ phần vận tải biển Việt Nam (Vosco) đã tổ chức lễ ký kết hợp đồng Container lần hai với tổng số lượng 1200 TEUs Container loại 20’DV và 40’HC.
Thống nhất chia hệ thống cảng biển Việt Nam làm 6 nhóm Bộ GTVT vừa ra Thông báo số 109/TB-BGTVT thông báo kết luận của Thứ trưởng Trần Doãn Thọ tại cuộc họp Báo cáo cuối kỳ Quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.
Vosco được bình chọn doanh nghiệp tiêu biểu của Hải Phòng Công ty CP Vận tải biển Việt Nam (Vosco) vừa được Hội đồng Thi đua khen thưởng TP. Hải Phòng bình chọn là 1 trong 10 doanh nghiệp tiêu biểu của thành phố năm 2008.
300 doanh nghiệp logistics Hồng Kông đối mặt với nguy cơ đóng cửa Theo Logistics Week, khoảng 300 doanh nghiệp logistics Hồng Kông đối mặt với khả năng đóng cửa trong khoảng thời gian từ tháng 01 tới tháng 3
Theo IMB, số vụ cướp biển tăng 300% trong năm 2008 Theo thông báo hàng năm của Trung tâm thông báo cướp biển thuộc Văn phòng hàng hải quốc tế (IMB), số vụ cướp biển năm 2008 là cao nhất kể từ khi bắt đầu thông báo vào năm 1991 và gấp 3 ở vùng Vịnh Aden so với năm 2007
Ngành đóng tàu trong khủng hoảng Vinashin sẽ là một bài toán hóc búa cho Chính phủ Việt Nam. Khả năng rất cao là tập đoàn này sẽ rơi vào thua lỗ kể từ sau năm 2010, không có khả năng hoàn trả các khoản vay, và vì thế đẩy gánh nặng nợ nần sang vai người đóng thuế ở Việt Nam.
Hệ thống cảng biển Việt Nam: Yếu từ A-Z Số lượng bến cảng không hề ít, chiều dài tuyến bến cũng không mấy kém so với khu vực nhưng năng lực của các bến cảng Việt Nam vẫn được xếp vào hàng yếu kém.
Triển vọng kinh tế Việt Nam vẫn sáng sủa Số lượng bến cảng không hề ít, chiều dài tuyến bến cũng không mấy kém so với khu vực nhưng năng lực của các bến cảng Việt Nam vẫn được xếp vào hàng yếu kém.
Triển vọng kinh tế Việt Nam vẫn sáng sủa Bất chấp tình trạng u ám của kinh tế toàn cầu và khả năng giảm tốc của nền kinh tế Việt Nam, một số lượng lớn doanh nhân Singapore tiếp tục nhận thấy các cơ hội phát triển ở quốc gia Đông Nam Á này.
Vinalines: Ký thỏa thuận hợp tác với Vinacomin Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) vừa ký thỏa thuận hợp tác kinh doanh với Tập đoàn công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (Vinacomin).
Maersk sẽ tăng cước xuyên Đại Tây Dương Maersk Line vừa thông báo một khoản tăng cước chung trên tuyến thương mại xuyên Đại Tây Dương từ ngày 1 tháng Tư.
Vận tải biển: Từ đỉnh cao tới đáy sâu Năm 2008, cước vận tải biển thế giới đạt đỉnh cao so với nhiều năm gần đây. Trong hơn 70 đơn vị thuộc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines), rất nhiều doanh nghiệp tốc độ tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận đều ở quanh mức đặc biệt ấn tượng, 50%.
392 tàu container không hoạt động tại cảng Con số tàu container rỗng trên khắp thế giới đã lên mức cao kỷ lục. Tổng cộng có 392 tàu hiện đang đậu ở cảng, tăng từ 210 tàu vào cuối tháng trước.
NYK dự kiến cắt giảm sức tải tuyến châu Á – Mỹ NYK của Nhật có thể giảm các tuyến vận chuyển container từ châu Á đến Mỹ thêm 15% khi họ đang đối mặt với thua lỗ trong bối cảnh toàn cầu đi xuống.
Khu kho vận quốc tế đầu tiên của miền Bắc đặt ở Bắc Ninh Tỉnh Bắc Ninh vừa cấp giấy chứng nhận đầu tư xây khu kho vận quốc tế cho Công ty Mapletree Investments (Singapore).
Hapag-Lloyd tăng giá cước trên các tuyến Á-Âu, Đại Tây Dương Hapag-Lloyd vừa thông báo các gia tăng giá cước trên các tuyến chính, bao gồm tuyến Á-Âu và Đại Tây Dương trong nỗ lực khôi phục lại lợi nhuận.
Singapore giảm phí cảng Cục cảng và Hàng hải Singapore đã giảm phí cảng đối với các tàu biển cũng như tàu kéo “nhằm giúp ngành vận tải biển trong thời kỳ kinh tế đi xuống hiện nay.”
Hapag-Lloyd tăng giá cước trên các tuyến châu Âu Hapag-Lloyd đã tham gia danh sách các hãng tàu tăng giá cước.
Tàu được dùng làm nơi chứa container rỗng Có vẻ như các hãng vận tải biển đang cố gắng tận dụng tất cả những tàu không hoạt động do nhu cầu thế giới giảm bằng cách sử dụng chúng như những kho chứa container nổi.
Lập liên doanh khai thác cảng Tân Cảng - Cái Mép Ngày 4/2, Công ty Tân Cảng Sài Gòn đã lý hợp đồng liên doanh với 3 hãng tàu lớn của Nhật Bản, Hàn Quốc và Đài Loan để thành lập Công ty TNHH Tân Cảng - Cái Mép với vốn đầu tư hơn 1.700 tỷ đồng, tương đương 99,3 triệu USD.
2009 : Kinh tế thế giới không sáng sủa Ngân hàng Thế giới (WB) dự báo tăng GDP trên thế giới trong năm 2009 sẽ chỉ ở mức 0,9%. Tăng trưởng mạnh của các nước đang phát triển ở mức 7,9% trong năm 2007 sẽ giảm xuống còn 4,5% trong năm 2009.
Hạ thủy sản phẩm lớn nhất ngành đóng tàu Việt Nam Kho nổi chứa xuất dầu FSO - 5 có tải trọng lớn nhất Việt Nam vừa được hạ thủy sáng nay (14/1), tại huyện Thủy Nguyên (Hải Phòng)
Bắt đầu xây dựng cảng biển sâu Việt Nam Dự án Khu cảng Quốc tế Sài Gòn tại Khu Công Nghiệp Phú Mỹ 33.7 hectare đã được công ty xây dựng Cảng China (CHEC) bắt đầu ngày 12 tháng Giêng.
Đủ đường bắt chẹt nhà xuất khẩu Công ty D hôm 16-12 tá hoả khi nhận vận đơn của hãng tàu M.cho lô hàng 12 container cà phê nhân xuất đi Mỹ khi mà số seal của một container (tức là số kẹp chì sau khi đóng hàng vào container của hãng tàu) ghi trên vận đơn khác với số seal trên thực tế
Xuất khẩu tăng 29,5%, nhập siêu 17 tỉ đô la Mỹ Theo Bộ Công Thương, do tác động của khủng hoảng tài chính và suy giảm kinh tế thế giới nên kim ngạch xuất khẩu của nước ta từ tháng 8 trở đi liên tục giảm
Công nghệ mới giúp hiện đại hóa ngành đóng tàu, giảm thiểu ô nhiễm Công ty Đóng tàu Phà Rừng vừa kết hợp với các chuyên gia của Vinashin và Viện nghiên cứu cơ khí (Bộ Công thương) nghiên cứu hoàn thiện công nghệ và chế tạo thành công dây chuyền làm sạch và sơn kết cấu tổng đoạn
Năng lực dội tàu biển Việt Nam Tính đến 31/12/2008,năng lực đội tàu biển Việt Nam như sau:
Công ty Tân Cảng Sài Gòn đón TEU thứ hai triệu thông Qua Cảng Tân Cảng - Cát Lái Trong không khí khẩn trương của những ngày cuối năm, Công ty Tân Cảng Sài Gòn đã long trọng tổ chức Lễ đón Teu thứ 2 triệu thông qua Cảng Tân Cảng-Cát Lái.
“ĐAU ĐẦU” CHUYỆN NHÂN LỰC HÀNG HẢI Thiếu thuyền trưởng có tay nghề cao cho nên khi mua tàu lớn, kỹ thuật hiện đại, hầu hết các công ty vận tải biển Việt Nam phải chấp nhận bỏ ra 1 khoản tiền lớn để thuê người nước ngoài điều khiển.
Nhìn lại kinh tế Việt Nam 2008. Kinh tế Việt Nam năm 2008 sẽ đi vào lịch sử như một năm có nhiều biến động gay go nhưng cuối cùng đã “hạ cánh mềm”. Có thể chia năm 2008 về mặt kinh tế ra ba giai đoạn, mỗi giai đoạn có đặc trưng về mục tiêu và chính sách kinh tế khá rõ nét.
Thiếu cảng nước sâu, thừa cảng nhỏ Với hơn 3.200km bờ biển ở 24 tỉnh, thành, vùng duyên hải VN hiện có tới 266 cảng biển lớn - nhỏ. Song, hiện hệ thống cảng biển lại đang nảy sinh nhiều bất cập. Nhiều cảng nhỏ và manh mún, năng lực tiếp nhận hàng qua cảng chỉ bằng 1/2 các cảng khu vực; trong khi những cảng nước sâu đạt tiêu chuẩn quốc tế thiếu trầm trọng.
Việt Nam lọt vào top 5 cường quốc đóng tàu thế giới Ông Nguyễn Quốc Ánh, Tổng giám đốc Kinh doanh của Tập đoàn Công nghiệp Tàu thuỷ Việt Nam (Vinashin) cho biết, theo bầu chọn của Tạp chí Fairplay cuối năm 2007, Việt Nam đã lọt vào top 5 cường quốc đóng tàu thế giới.
Vitranchart vượt sóng ra biển lớn Có lẽ trong ngành Hàng hải Việt Nam ai cũng biết đến Công ty Vận tải và Thuê tàu biển Việt Nam (Vitranchart) tiền thân là Công ty Vận tải biển Việt Nam (Sovosco) được thành lập sau ngày miền Nam giải phóng.
Tàu biển Việt Nam bị lưu giữ ở nước ngoài Tại diễn đàn “Dịch vụ cảng biển và hậu cần thương mại VN” vừa tổ chức tại Đà Nẵng cho thấy, 10 năm qua, VN chưa ra khỏi “danh sách đen” của Tokyo MOU (thoả thuận về hợp tác kiểm tra tàu biển khu vực châu Á - Thái Bình Dương) và vẫn luôn nằm trong top 10 nước “dẫn đầu” về tỷ lệ tàu biển bị lưu giữ cao nhất thế giới (theo phân loại của Tokyo MOU).